Kategorienarchiv: Subvention

Sep
27

Deutschland europäischer Hauptabsatzmarkt für Elektroautos

Tweet(27.09.2011) In Deutschland werden europaweit am meisten Elektroauto gekauft, so lag die Anzahl der Neuanmeldungen im ersten Halbjahr 2011 in Deutschland bei insgesamt 1.020 Neuanmeldungen. Auf den zweiten Platz landen Norwegen und Österreich, hier gab es jeweils 850 Anmeldungen von Elektrofahrzeugen. In Dänemark gab es trotz Subventionen mit Steuervorteilen von bis zu 20.588 Pro E-Auto [...] …

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Jun
07

Steuerbefreiung allein kein Kaufanreiz für Elektroautos

{lang: ‘de’} (07.06.2011) Die Bundesregierung hat beschlossen, das Besitzer von Elektroautos 10 Jahre lang von der Kraftfahrzeugsteuer befreit werden sollen. Nun ergab eine Befragung anlässlich des Tags der Umwelt des Internetportal AutoScout24, das eine Steuerbefreiung allein einen möglichen Käufer nicht überzeugt, sich ein Elektromobil zu kaufen. Viel mehr wünschen sich die Kaufinteressierten einen Kaufzuschuss für [...] …

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Mai
16

Autobauer entscheiden über den Erfolg des Elektroauto

(16.05.2011) Um das Elektroauto zu fördern, will die Bundesregierung verschiedene Wege gehen – einen direkte Zahlung an den Käufer eines Elektromobil ist weiterhin nicht in Deutschland geplant. Über das Für und Wider von Kaufanreizen für Elektrofahrzeuge, die dieser Mobilität zum Durchbruch verhelfen sollen, gibt es keine Einigung. Während die Opposition fordert, den Mehrpreis bei der [...] …

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Mai
15

Elektroautos mit Steuermitteln fördern?

(15.05.2011) Die Bundesregierung wird Elektroautos wahrscheinlich bald fördern, aber wie wird die Finanzierung aussehen? Nach Informationen der “Welt am Sonntag” stellt sie dazu allein in den kommenden zwei Jahren eine Milliarde Euro bereit. Damit soll vor allem die Grundlagenforschung für Elektroautos vorangetrieben werden, hauptsächlich im Bereich des Energiespeichers sind hier noch Verbesserungen nötig – am [...] …

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Mai
10

So stellt sich BMW die Förderung von Elektroautos vor

(10.05.2011) Die Förderung von Elektroautos ist ein Thema, welches immer mehr in Deutschland diskutiert wird. Herr Reithofer (Konzernchef von BMW) spricht sich jedoch gegen staatliche Direktzahlungen an Käufer von Elektroautos aus. „Ich würde statt der direkten Subventionen eher Steuern intelligent verändern. So müssen wir beispielsweise die steuerlichen Nachteile beseitigen, die der Nutzer eines Elektrofahrzeugs gegenüber [...] …

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